Fotografie: Tomáš Cvejn, racingparadise.cz

Poslední podnik závodů automobilů do vrchu se uskutečnil druhý zářijový víkend v Divákách u Brna. Klání se neúčastnil již jistý šampion divize 2 Miloš Zmeškal. Do absolutního pořadí tak promluvil Jaroslav Mikeš se Škodou 130 RS a oba dva závody vyhrál. Dvě druhá místa si připsal Petr Tykal s Metalexem 1-03 a v součtu prvního závodu ztratil 1,69 sekundy, ve druhém dokonce pouze 0,77 vteřiny! Na třetím místě dokončil Milan Stejskal a o první místo v šampionátu divize 1 se podělil s Radovanem Táborským. Výsledky prvního závodu Výsledky druhého závodu Sestřih závodu ČTSport ZDE Ilustrační foto: Tomáš Cvejn, racingparadise.cz

Návrat albrechtické tratě do šampionátu MČR automobilů v závodech do vrchu poznamenala tragická událost. Hned v prvním sobotním tréninku nezvládl svůj vůz Jiří Los a nehodu nepřežil. Díky této události byl sobotní program zrušen a byl započítáván pouze nedělní závod. V něm zajel nejrychlejší čas Jaroslav Prášek. Stopky se zastavili na čase 1:53.14. V součtu deset vteřin na něho ztratil Miloš Zmeškal. V divizi 1 se z vítězství raduje Michal Sedláček. Necelou sekundu na něho ztratil týmový kolega Milan Stejskal. Výsledky závodu Sestřih závodu ČTSport ZDE Ilustrační foto: Tomáš Cvejn, racingparadise.cz

Druhý závodní víkend sezóny MČRHA přivítal jezdce v Náměšti nad Oslavou. Stejně jako ve Vrbnu pod Pradědem si dominantním způsobem počínal Miloš Zmeškal a s přehledem vyhrál všechny závodní jízdy. Držet krok s ním dokázal pouze Petr Tykal a v součtu časů na něho ztratil dvě sekundy. V divizi 1 se nejlépe dařilo Radovanu Táborskému s Fiatem 128 Rally. Dvakrát druhý pak závod na krásné náměšťské trati skončil Miloš Stejskal s vozem Lada VFTS. Výsledky prvního závodu Výsledky druhého závodu Sestřih závodu ČTSport ZDE Ilustrační foto: Tomáš Cvejn, racingparadise.cz

Díky pandemii koronaviru, odstartovalo Mistrovství České republiky v závodech do vrchu netradičně až v červenci, konkrétně o prvním letním víkendu na kopci ve Vrbnu pod Pradědem. Do sezóny nejlépe „vlétl“ loňský vicemistr divize II Miloš Zmeškal a se svým Raltem v obou závodech porazil rychlého Petra Tykala. Mezi ně se dokázal vklínit s „plechovým“ vozem navrátivší Radovan Táborský s vozem Fiat 128 Rally. Nováčkem v kategorii historiků je Simona Málková. Ta již spoustu let vodí po kopcových tratích vůz Honda Civic, který od letošní sezóny spadá do kategorie historiků. Výsledky prvního závodu Výsledky druhého závodu Sestřih závodu ČTSport ZDE Ilustrační foto: Tomáš Cvejn, racingparadise.cz

O titulech MČR historických vozidel v závodech do vrchu se rozhodovalo při posledním podniku v Divákách, který se odehrál 14. -15. září.  V divizi 1 „plechových“ vozů se o titul popral Milan Stejskal a Radek Mňuk. Nakonec se z výhry v šampionátu raduje obhájce loňského prvenství Milan Stejskal s vozem Lada VFTS. Zároveň vyhrál kategorii 4 a porazil svého týmového kolegu Michala Sedláčka o šest bodů. Druhé místo absolutně a první místo v kategorii 3 získal Radek Mňuk se Škodou 130 RS. V divizi 2 se z vítězství v Divákách radoval Miloš Zmeškal se svým Raltem 032. V celkovém pořadí ho však, díky více závodům, překonal Michal Velebný s krásným vozem…

Poslední srpnový den se v podhůří Orlických hor odehrál již čtvrtý ročník Čendovy RZtky. A i po čtvrté se akce velice povedla. V okolí kvasinské automobilky se proháněly vozy jako Audi Sport S1, hned několik Lancií Delta, či téměř všechny typy Škodovek.  Fotografie: racingparadise.cz/Tomáš Cvejn

Předposlední klání letošního ročníku evropského šampionátu historických vozů v závodech do vrchu se odjel v chorvatském Buzetu.  Po sedmé se z výhry v kategorii 1 radoval Harald Mossler. V šampionátu se díky malému počtu jezdců v jeho skupině A7 drží ale až na druhém místě. Šampionát vede Christian Holzer s vozem Steyer Puch 650 TR.  Giuliano Palmieri pro závod v Chorvatsku přesedlal ze svého De Tomasa do Porsche 911 a obsadil třetí místo v absolutním pořadí. Druhý dojel Josef Michl a třetí Jaroslav Mikeš, který stále drží první místo v šampionátu kategorie 2. V kategorii 3 obhájil výhru ze Slovinska Gerald Glinzner s Porsche 911. Druhé a třetí místo obsadili…

Hned týden po Ústecké 21 se jezdci šampionátu historických vozů v závodech do vrchu přesunuli do slovinské Ilirské Bistrici, kde se utkali o body v sedmém klání sezóny. České zastoupení zde sice nebylo jako v Ústí, ale i tak si sem našlo cestu osm jezdců. Po šesté v sezóně se z výhry v absolutním pořadí radoval Uberto Bonucci. Jeho týmový kolega Piero Lottini měl problémy s technikou a ze závodu odstoupil. Proto druhé místo obsadil Roberto Turriziani. Na třetím místě skončil Gerald Glinzner a vyhrál tím kategorii 3. Čtvrté místo absolutně a první v kategorii 1, si připsal Harald Mosler. Pro stříbrnou příčku si dojel český zástupce Vladimír Konicar s…

Šestý podnik FIA Historic Hill Climb Championship se uskutečnil podruhé v této sezóně na českém území, konkrétně v Ústí nad Orlicí. Stoprocentní úspěšnost zde potvrdil Uberto Bonucci, když vyhrál všech pět závodů do kterých odstartoval. Absolutnímu pořadí jasně dominovali italské vozy Osella jezdců Bonucciho a Lottiniho, kteří ovládli i kategorii 4. Kategorii 1 vévodili rakouští jezdci s rychlými spidery. První příčku získal Harald Mosler s vozem Steyr Puch Bergspider, pět vteřin za ním skončil Andreas Gleissner. Třetí příčku obsadil Vladimír Konicar. Při své premiéře v Ústí vyhrál kategorii 2  Guiliano Palmieri s nádherným vozem De Tomaso Pantera. Za ním skončili čeští jezdci Jaroslav Mikeš a Josef Michl. Marian Czapka se v…