Šampionát Českého mistrovství v závodech historických automobilů pokračovalo druhým kláním na populárním vrchu v Náměšti nad Oslavou. Konkurence oproti prvnímu závodu značně vzrostla a o mistrovské body se utkalo hned dvanáct jezdců. Oba závody vyhrál Jaroslav Prášek s Chevronem B42 F2. Druhá místa pak pobral Miloš Zmeškal s další rychlou formulí Ralt 032. Dalším kláním historických vozů bude legendární trať Ecce Homo Šternberk. Závod 1  Závod 2  Ilustrační foto: Tomáš Cvejn/racingparadise.cz

Sezóna závodu do vrchu tradičně odstartovala na autodromu Brno. Koncept závodu se vrátil do let dřívějších a k vidění byla konfigurace v protisměru se startem v nejnižším bodu okruhu pod Schwantzovou zatáčkou. Závod 1  Závod 2  Fotografie Fotografie: Tomáš Cvejn/racingparadise.cz  

Předposlední klání šampionátu FIA Historic Hill Climb Championship zavítalo na chorvatský kopec Buzetski-Dani. Jezdce během druhé závodní jízdy potrápil velmi silný déšť a ten poměrně hodně promluvil do průběžného pořadí. Z celkového vítěství se raduje Matteo Lupi Grassi na Olmasu SN. Na pěkném absolutním čtvrtém místě skončil Milan Stejskal na Ladě VFTS. Kompletní stupně vítězů obsadili čeští jezdci v kategorii 5 formulových vozů. Nejlepší součet časů získal Petr Tykal, druhý dokončil Aleš Gansdorfer a třetí Martin Chytil. Všichni na Metalexech různých specifikací. Bodový náskok navýšil Jaroslav Mikeš v kategorii 2, když zajel desátý nejrychlejší čas. Šampionát FIA HHC se stěhuje do Itálie na poslední klání sezóny Coppa del Chianti Classico. Jaroslav…

Čtvrtý podnik ve Slovinské Illirské Bistrici otevřel druhou polovinu šampionátu FIA Historic Hill Climb Championship. Absolutně nejrychlejším jezdcem byl opět Piero Lottini a se svoji Osellou PA9/90 zaznamenal součet časů 5:21.067 sekundy. Druhý dokončil se stejným vozem Roberto Turriziani. Nejlépe umístěným českým jezdcem se stal Jiří Kubíček a se svoji Škodou 130 RS skončil na čtvrtém místě kategorie 3. Kategorii 5 formulových vozů ovládli Martin Chytil a Petr Tykal na Metalexech. Kompletní stupně vítězů patří českým barvám i v kategorii 2. České „sto třicítky“ do cíle nejlépe dovezli Jaroslav Mikeš, Roman Dokoupil a Petr Strnad. Šampionát pokračuje příští víkend v chorvatském Buzetu. Výsledky závodu  Ilustrační foto: Tomáš Cvejn/racingparadise.cz

První polovinu šampionátu historických vozidel v závodech do vrchu uzavřelo klání Cesana-Sestriere. Více jak deseti kilometrový kopec vyjel nejrychleji Mario Massaglia s vozem Osella PA 9/90. Stejně jako v Trentu byla na programu pouze jedna závodní jízda. Massaglia zaznamenal čas 5:02.09. Se ztrátou 7.93 sekundy dokončil Piero Lottiny a dvacet sekund ztratil Emanuele Aralla. Nejrychlejším z Čechů byl patnáctý Jiří Kubíček s vozem Škoda 130 RS. Po polovině sezóny tak průběžné první místo bodování v kategorii 1 drží Vladimír Konicar s náskokem jednoho bodu na Marcela Beníka. I první místo v kategorii 2 okupuje český závodník, konkrétně Jaroslav Mikeš se Škodou 130 RS. Na druhého Giuliana Palmieriho má náskok devíti bodů. Na…

O prvním prázdninovém víkendu pokračoval šampionát FIA Historic Hill Climb Championship na nejdelší trati seriálu v italském Trento Bondone.  Nejrychleji se s více jak sedmnáctikilometrovou tratí popasoval Denny Zardo s vozem Osella PA 9/90. Druhému Pietro Lottinimu „nadělil“ téměř čtyřicet sekund. Z českých jezdců se nejvíce dařilo Jaroslavu Mikešovi, který dokončil celkově na devátém místě a druhém v kategorii 2. Hned za ním dokončil se stejným vozem Škoda 130 RS Jiří Kubíček. Smůlu měl Petr Tykal, kterému u jeho Metalexu odešla převodovka a musel odstoupit. Šampionát pokračuje již tento víkend na další italské trati Cesana Sestriere.  Výsledky závodu  Ilustrační fotografie: Tomáš Cvejn/racingparadise.cz

Po roční odmlce způsobené pandemií koronaviru se roztočili závodní kola kopcových speciálů v rámci FIA Historic Hill Climb Championship ve Šternberku. V rámci podniku se odjel i druhý závod MČR v závodech do vrchu historických automobilů. Výsledky FIA HHC  1 Lottini Piero 2 Hilger FranzAlmeras Jean Marie 4 Palmieri Giuliano 5 Kubíček Jiří 6 Mikeš Jaroslav 7. Tykal Petr 8. Boldrini Massimilano 9. Prášek Jaroslav 10. Chytil Martin 11. Gorni Roberto 12. Kmeť František 13. Stejskal Milan 14. Dokoupil Roman 15. Beník Marcel 16. Strnad Petr 17. Illéš Vojtěch 18. Konicar Vladimír 19. Beník Tomáš 20. Gansdorfer Aleš 21. Grasso Angela 22. Kudela František – Sedláček Michal – Urbanic Bostjan – Marelli Walter Výsledky MČR HA  1 Kubíček Jiří 2. Mikeš Jaroslav 3. Tykal Petr 4. Doležal Lubomír 5. Prášek Jaroslav 6. Chytil Martin 7. Stejskal Milan 8. Dokoupil Roman 9. Strnad Petr 10. Konicar Vladimír 11. Kudela František 12. Denisa Bauerová Schneider 13. Bauer František 14. Karásek David 15. Smutný Ivo – Smutný David – Sedláček Michal – Kudela Robert Fotografie: racingparadise.cz/Tomáš Cvejn

O posledním květnovém víkendu se ve Šternberku po roční pauze odehraje úvodní klání šampionátu FIA Historic Hill Climb Championshipu a druhý závod Českého mistrovství historických vozů v závodech do vrchu. Seznam přihlášených FIA HHC  Seznam přihlášených MČR HA  HarmonogramIlustrační foto: racingparadise.cz/Tomáš Cvejn    

O posledním dubnovém víkendu odstartoval český šampionát v závodech do vrchu historických automobilů. Tradičně se během víkendu odjely dva závody, tentokrát se však časy dvou jízd nesčítají, ale započítává se pouze ta rychlejší. První závod V sobotu zajel nejrychlejší čas Lubomír Doležal s vozem MTX 1-06B, konkrétně 2:35.82. O sedm sekund pomaleji vystoupal k Lipinskému oblouku Martin Chytil se stejným vozem Metalex. Nejrychlejším vozem se střechou byl třetí Petr Strnad se Škodou 130 RS. Druhý závod Vítězi sobotního klání se druhý závodní den nedařilo a první jízdu nedokončil, do druhé již vůbec neodstartoval. Z vítězství se tak raduje Martin Chytil. Necelých deset vteřin na něho ztratil Vladimír Konicar a na…